★近年のエコカーエンジンは、チューニングには不向きであります。しかしエンジンチューニングの技術の向上に伴い燃焼圧力（ブーストＵＰも含む）が増大しノーマルヘッドガスケットではもちこたえられません。当社ヘッドガスケットシリーズは日本トップガスケットメーカーに依頼した全てオリジナル設計（ビード・バーリング・カーリング等の金型も含む）製作・ＴＥＳＴ・完成したスーパーグロメットタイプでガスシール性が向上しました。 ★ノーマルガスケット　　　　　　　　ボア径　φ64.8　締付厚　0.78±0.05（実測値） ★当社スーパーグロメットガスケット　ボア径　φ64.8　締付厚　0.80±0.01（実測値） 　（ピストンボアー　+0.5ｍｍ　ＯＳ迄使用可能）